Revisión 12000Km

[sergio71]

LLevo 12000km en 7 meses, pero no soy motero porque no la uso todos los días....
Las revisiones mientras esté en garantía......al servicio oficial, que después sale un problema en la moto y prefiero que no se laven las manos por no haber pasado las revisiones correspondientes.
Bujías cada 12000km? no tiene sentido y más si lo comparas con otras marcas, pero es lo que hay porque lo marca Kawasaki.
Yo también me hago el mantenimiento de mis vehículos, cuando ya no están en garantía ya que te ahorras una pasta.

[kikiyo54]

LLevo 12000km en 7 meses, pero no soy motero porque no la uso todos los días....
Las revisiones mientras esté en garantía......al servicio oficial, que después sale un problema en la moto y prefiero que no se laven las manos por no haber pasado las revisiones correspondientes.
Bujías cada 12000km? no tiene sentido y más si lo comparas con otras marcas, pero es lo que hay porque lo marca Kawasaki.
Yo también me hago el mantenimiento de mis vehículos, cuando ya no están en garantía ya que te ahorras una pasta.

Yo casi soy motero porque la uso casi todos los dias.

totalmente de acuerdo con todo lo que has escrito

[fendt]

LLevo 12000km en 7 meses, pero no soy motero porque no la uso todos los días....
Las revisiones mientras esté en garantía......al servicio oficial, que después sale un problema en la moto y prefiero que no se laven las manos por no haber pasado las revisiones correspondientes.
Bujías cada 12000km? no tiene sentido y más si lo comparas con otras marcas, pero es lo que hay porque lo marca Kawasaki.
Yo también me hago el mantenimiento de mis vehículos, cuando ya no están en garantía ya que te ahorras una pasta.

Yo casi soy motero porque la uso casi todos los dias.

totalmente de acuerdo con todo lo que has escrito

Siiiiiiii

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[fendt]

De todas formas que sepas, que aun con garantia, algunas cosas no te las reparan, asi que...eso de garantía es algo que sólo tiene cartel, comprate un coche la garantía deja mucho de desear en algunos sitios, no porque haga las revisiones en la casa, me van a tratar mejor, otro cliente más, o me arreglan la avería, hay que leer la letra pequeña, se escudan muchas veces en "un Mal Uso"

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[fendt]

LLevo 12000km en 7 meses, pero no soy motero porque no la uso todos los días....
Las revisiones mientras esté en garantía......al servicio oficial, que después sale un problema en la moto y prefiero que no se laven las manos por no haber pasado las revisiones correspondientes.
Bujías cada 12000km? no tiene sentido y más si lo comparas con otras marcas, pero es lo que hay porque lo marca Kawasaki.
Yo también me hago el mantenimiento de mis vehículos, cuando ya no están en garantía ya que te ahorras una pasta.

Yo casi soy motero porque la uso casi todos los dias.

totalmente de acuerdo con todo lo que has escrito

Y no es por meter baza ni nada, kikiyo54, pero un motero que usa a diario la moto, y la usa para todo, normalmente y casi todos los que conozco, hacen ellos mismos el mantenimiento o en su defecto, al taller, pero no al concesionario oficial, ya que no viven para la moto, habrá otros que si que la usen menos algún fin de semana, y cada x kms o años, pues vayan a la casa y zas pastizal, pero allá cada uno cuanto quiera gastarse, pero ya te digo que cuanto mejor se ahorre uno eso que se queda en el bolsillo.

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[kikiyo54]

LLevo 12000km en 7 meses, pero no soy motero porque no la uso todos los días....
Las revisiones mientras esté en garantía......al servicio oficial, que después sale un problema en la moto y prefiero que no se laven las manos por no haber pasado las revisiones correspondientes.
Bujías cada 12000km? no tiene sentido y más si lo comparas con otras marcas, pero es lo que hay porque lo marca Kawasaki.
Yo también me hago el mantenimiento de mis vehículos, cuando ya no están en garantía ya que te ahorras una pasta.

Yo casi soy motero porque la uso casi todos los dias.

totalmente de acuerdo con todo lo que has escrito

Y no es por meter baza ni nada, kikiyo54, pero un motero que usa a diario la moto, y la usa para todo, normalmente y casi todos los que conozco, hacen ellos mismos el mantenimiento o en su defecto, al taller, pero no al concesionario oficial, ya que no viven para la moto, habrá otros que si que la usen menos algún fin de semana, y cada x kms o años, pues vayan a la casa y zas pastizal, pero allá cada uno cuanto quiera gastarse, pero ya te digo que cuanto mejor se ahorre uno eso que se queda en el bolsillo.

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A ver que me aburres bastante,CAMPEON, una moto nueva recien comprada lo mas normal y logico es llevarla al servicio oficial mientras este en garantia, tengo dos motos, la z1000 sx del 2017, que la llevo al concesionario oficial y una r6 del 2000 que la uso solo para circuito y si mis amigos y yo en las motos de circuito nos hacemos el mantenimiento nosotros, te ha quedado ya claro motero que usas las moto todos los dias???

[sergio71]

No se para que le sigues dando bola.....

[Jota Ge]

... pues a mi me está convenciendo !!!

Enviado desde mi inodoro Roca utilizando papel del mercadona

[fendt]

Yo casi soy motero porque la uso casi todos los dias.

totalmente de acuerdo con todo lo que has escrito

Y no es por meter baza ni nada, kikiyo54, pero un motero que usa a diario la moto, y la usa para todo, normalmente y casi todos los que conozco, hacen ellos mismos el mantenimiento o en su defecto, al taller, pero no al concesionario oficial, ya que no viven para la moto, habrá otros que si que la usen menos algún fin de semana, y cada x kms o años, pues vayan a la casa y zas pastizal, pero allá cada uno cuanto quiera gastarse, pero ya te digo que cuanto mejor se ahorre uno eso que se queda en el bolsillo.

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A ver que me aburres bastante,CAMPEON, una moto nueva recien comprada lo mas normal y logico es llevarla al servicio oficial mientras este en garantia, tengo dos motos, la z1000 sx del 2017, que la llevo al concesionario oficial y una r6 del 2000 que la uso solo para circuito y si mis amigos y yo en las motos de circuito nos hacemos el mantenimiento nosotros, te ha quedado ya claro motero que usas las moto todos los dias???

Habría que verte, comiendole la oreja al de kawa, para que te hagan descuento en las revisiones, jajaja en fin, gastate todo eres libre...

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[supertamarici]

Y a mi que me gusta tirar el dinero.
Cambio las bujias,,filtros,aceite API SN cada 5000km en un motor EN500

Cada loco con su tema.

BMW no es tan cara.. Preguntad presupuestos en Harley
O un cambio de bujias en Triumph.
Os puede dar la risa floja.
Pero que cojjone...s si hay 15,20 o 30.000€ en una moto.
Porque no va a pagar 400€ en un cambio de aceite y filtros... Al menos en garantía..

Haya paz!!!

Vsss