Kawa.es

felipe_gm90 escribió:No lo sabia, esta bien saberlo. Pero si q se pueden ajustar los paranetros de centralita

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Nop.... dicho por kawa cuando fui a preguntar por lo mimso cuando me puse el Roadsitalia.La centralita esta capada completamente. Solo se podria modificar los parametros poniendo un power commander como he dicho :biker:

En el conce donde la compre que es dnde me van a ajustar el escape no saben nada de eso

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felipe_gm90 escribió:En el conce donde la compre que es dnde me van a ajustar el escape no saben nada de eso

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Que te van ajustar del escape? Solo cambiartelo? Porque no croe que puedan tocar nada de parametrica de la centralita, al estar totalmente capada y menos la E

Primera noticia que tengo sobre chip/filtro o lo que sea. Una cosa importante a la hora de cambiar el escape :0007040:

Esto pasa en todas las motos, cuando cambias el escape, la configuaracion de fabrica no es al 100% logicamente.... pero en mi caso vale la pena un poco de tiron o patada a baja vueltas por llevar el escape cambiado.
Me dijieron en kawa que no es posible una reconfiguracion de la centralita ( ya que esta capada completamente ) solo le podria solucionar poniendome un power commander y viendo la grafica y aplicando sus mapeos para esta moto

Buena info victoriano ;)

Y si soy un rebelde y no lo cambio que pasa? Supongo que se pierde garantia tocando la centralita.... Puedo tener el tubo sin tener que tocar nada mas?

LaMatePorUnYogur escribió:Y si soy un rebelde y no lo cambio que pasa? Supongo que se pierde garantia tocando la centralita.... Puedo tener el tubo sin tener que tocar nada mas?

Yo no e tocado nada de la centralita ni puesto ningun mapeo. Y como tocas la centralita digo yo... sin programa adecuado para leer todo su informacion... sin entrada a ningun puerto estilo usb a la centralita... xD

mi humilde opinion es que no me creo que la centralita este capada, sería la primera vez que veo eso. No creo que desde kawa te vayan a decir que se puede remapear. El escape lo tengo montado desde hace unas semanas y estoy convencido de que si se pueden tocar algunos parametros de la centralita ya que las motos se ajustan a última hora antes de dártela

felipe_gm90 escribió:mi humilde opinion es que no me creo que la centralita este capada, sería la primera vez que veo eso. No creo que desde kawa te vayan a decir que se puede remapear. El escape lo tengo montado desde hace unas semanas y estoy convencido de que si se pueden tocar algunos parametros de la centralita ya que las motos se ajustan a última hora antes de dártela

Vaya... sabras mas tu que un ingeniero que trabaja para kawa?? Yo e tenido un ECU de una Z800 full para intentar ponersela a mi Z800e... y hablando con el.. me dijo que es imposible configurar una por otra. Aparte las Ecu vienen cerradas completamente, y ya configuradas para la moto.