Kawa.es

Menfis1982 escribió: ↑13 Jul 2017, 19:58 MegalomaniaC

Los pilot road montaba los 3 en mi antigua moto (cbr600f 2011) y la verdad que algún susto me llevé y creo que por sobrecalentamiento la rueda de atrás y eso me hace dudar al ser la z1000sx una moto con mucho más par....

Igualmente agradezco mucho las opiniones que me dais.

Otra idea que se me ocurre es montar los power pure 3 por probarlos y como me duran 2-3 meses de cara a octubre probar los road o incluso los contiroad 2 que los probé en la cbr e iban bastante bien, aunque los tuve unos 2000km y después me la vendí.

Iré viendo según se acerque el momento igualmente quién me quiera dar opinión bienvenida será!!

Hombre eso depende de lo que vayas a forzar, a ver, si vas a ir a tope, no mires sport turismo, mira neumáticos deportivos como los S20 evo que llevo puestos, que van de maravilla, o los S21. Tengo mucho interés en probar las T30 Evo, pues dicen que son más duraderas con agarre similar.

JavierSport escribió:Yo no tengo una SX (tenia), tengo una Tracer 900 y no hace mucho que monté Metzeler Roadtec 01.
Van muy muy bien... Mejor de lo esperado.

Los roadtec he escuchado que van muy bien, aunque la verdad que pican un poco de precio todavía.


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La verdad que no me considero una persona que vaya forzando ni a tope y menos con una moto como esta. Tampoco creo que sea un cono... Sí que es verdad que cuando voy por carretera más bien abierta voy ligero....


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MegalomaniaC escribió: ↑13 Jul 2017, 21:57

Menfis1982 escribió: ↑13 Jul 2017, 19:58 MegalomaniaC

Los pilot road montaba los 3 en mi antigua moto (cbr600f 2011) y la verdad que algún susto me llevé y creo que por sobrecalentamiento la rueda de atrás y eso me hace dudar al ser la z1000sx una moto con mucho más par....

Igualmente agradezco mucho las opiniones que me dais.

Otra idea que se me ocurre es montar los power pure 3 por probarlos y como me duran 2-3 meses de cara a octubre probar los road o incluso los contiroad 2 que los probé en la cbr e iban bastante bien, aunque los tuve unos 2000km y después me la vendí.

Iré viendo según se acerque el momento igualmente quién me quiera dar opinión bienvenida será!!

Hombre eso depende de lo que vayas a forzar, a ver, si vas a ir a tope, no mires sport turismo, mira neumáticos deportivos como los S20 evo que llevo puestos, que van de maravilla, o los S21. Tengo mucho interés en probar las T30 Evo, pues dicen que son más duraderas con agarre similar.

Los T30evo están en el segmento de los Roadtec 01, que son Sport-Turismo. (Bridgestone)
Los S20evo o S21 estan en el mismo segmento que los m7RR, que son Sport. (Metzeler)

Menfis1982 escribió: ↑13 Jul 2017, 22:03

JavierSport escribió:Yo no tengo una SX (tenia), tengo una Tracer 900 y no hace mucho que monté Metzeler Roadtec 01.
Van muy muy bien... Mejor de lo esperado.

Los roadtec he escuchado que van muy bien, aunque la verdad que pican un poco de precio todavía.


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Yo no llevo 190 en la Tracer, llevo 180, pero los cambie hace poco por 270€ montados y todo (los dos).

http://neumaticos.epto.es/metzeler-road ... 97661.html
http://neumaticos.epto.es/metzeler-road ... 97671.html

Y súmale 15€ de montaje por rueda (270€).

Saludos.

Yo los michelin pilot power 2ct me duraron más de 12.000kms claro si los machacas en circuito y los castigas en curvas, no te duran nada te los comes en nada, metzeler Z8 tambien van bien y duran bastante

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Javiersport, que sensaciones te han dado los roadtec 01? Los estoy valorando seriamente. He leído que es bastante deportivo para unos Sport-turismo


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Menfis1982 escribió: ↑23 Jul 2017, 20:49 Javiersport, que sensaciones te han dado los roadtec 01? Los estoy valorando seriamente. He leído que es bastante deportivo para unos Sport-turismo


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A ver... Es la primera vez que los monto y coincide con cambio de moto (tengo ahora una Tracer 900), y comparado con los que tenia de serie (D222) van de coña...

Yo estoy encantado para un ritmo ligero, pero vamos que varios compañeros del foro Tracer van bastante rapido y estan encantados igualmente...

Buenas, yo después de cambiar los que traia de serie creo eran bt16, ni duraron (4000-4500kms)ni me gustaron, después puse power 2ct y mejor pero el trasero dura sobre 5000 kms delantero el doble pero al final no era muy aprovechable, después puse road 3 detrás y muy bien me gusta como va con power 2ct delante y road 3 detrás.

Este finde de ruta tuve que cambiar los dos con 7500 el delantero podría haber durado otro 2000 kms y el trasero creo sino hubiera hecho 35° quizás otros 1000-2000 más ..puse bt16 pro , pero el delantero no me convence como va en curva;para próximo cambio tengo en mente :
Delante power 3 detrás road 3
O juego road 3 en ambas
ya que por que aquí en Ourense o Portugal a donde suelo bajar hace mucho Mucho calor y los neumáticos deportivos se evaporan y para mi ritmo me sobran y detrás me gusta más el road que power.

Si llevas conducción rápida quizás buena opción y equilibrio agarre/duración sería delante power 3 y road 3 detrás !