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Re: LAS CHUCHES DE KALVO
Publicado: 23 Ago 2011, 10:50
por manubikes
Sí, pero claro, hay que pensar que la gente.. lo que quiere es adaptar con el minimo cambio (€). Quiero decir, que no sea mucho el desembolso y las cosas que haya que cambiar, pues de lo contrario, la gente cambiaría de idea.. en las susis (gse500) se acoplaba quitando el foco y poniendolo en el carenado, solamente aceptaba semis y manillar..
No se podría hacer adaptar con los minimos cambios posibles??
Sería hacer una araña de acero y acoplar el foco de origen e intermitentes, en el carenado.. por lo demás veo poco cambio mas, ¿no?
Re: LAS CHUCHES DE KALVO
Publicado: 23 Ago 2011, 21:58
por KALVO
manubikes escribió:Sí, pero claro, hay que pensar que la gente.. lo que quiere es adaptar con el minimo cambio (€). Quiero decir, que no sea mucho el desembolso y las cosas que haya que cambiar, pues de lo contrario, la gente cambiaría de idea.. en las susis (gse500) se acoplaba quitando el foco y poniendolo en el carenado, solamente aceptaba semis y manillar..
No se podría hacer adaptar con los minimos cambios posibles??
Sería hacer una araña de acero y acoplar el foco de origen e intermitentes, en el carenado.. por lo demás veo poco cambio mas, ¿no?
Lo de la araña no creo que sea muy complicado, quizas sea mas complicado adaptar el faro a ese carenado, no sé hasta que punto coinciden las formas, para eso tendria que tener un carenado de esos y estudiarlo
Re: LAS CHUCHES DE KALVO
Publicado: 24 Ago 2011, 12:05
por manubikes
Pues Kalvo a lo mejor un desembolso en un carenado y pruebas.. salen mas que rentables a la larga..!!! piensalo..
un ejemplo con carenado z1000sx.. "rápido" el foco es muy parecido al de la z750 de serie..
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Y este con el de la ninjaaa
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Re: LAS CHUCHES DE KALVO
Publicado: 24 Ago 2011, 22:22
por KALVO
manubikes escribió:Pues Kalvo a lo mejor un desembolso en un carenado y pruebas.. salen mas que rentables a la larga..!!! piensalo..
ya lo estoy pensando, ya...
Re: LAS CHUCHES DE KALVO
Publicado: 25 Ago 2011, 01:41
por manubikes
eso me gusta y mucho! jeje
Re: LAS CHUCHES DE KALVO
Publicado: 25 Ago 2011, 19:20
por zaratustraelimpio
Hola,me acaba de llegar mi quilla Ermax para la z750, me podeis decir alguno el significado de los anclajes? Te viene con iniciales como ID, IT, DD, etc, y no se exactamente lo que significan, asi como saber a que tornillos del bloque motor van cogidos...
Re: LAS CHUCHES DE KALVO
Publicado: 25 Ago 2011, 22:59
por KALVO
zaratustraelimpio escribió:Hola,me acaba de llegar mi quilla Ermax para la z750, me podeis decir alguno el significado de los anclajes? Te viene con iniciales como ID, IT, DD, etc, y no se exactamente lo que significan, asi como saber a que tornillos del bloque motor van cogidos...
Hola amigo, ya te he enviado por correo privado todo lo que necesitas para la instalacion.
Un saludo.
Re: LAS CHUCHES DE KALVO
Publicado: 29 Ago 2011, 13:40
por Jose_Z750
Hola Kalvo:
¿Puedes mandarme catálogo para una Z750 de 2009?
josemarijimenez@gmail.com
Gracias.
Re: LAS CHUCHES DE KALVO
Publicado: 29 Ago 2011, 22:31
por KALVO
Re: LAS CHUCHES DE KALVO
Publicado: 30 Ago 2011, 16:18
por Lord_regar
He mirado las últimas páginas y no he visto nada... ¿Al final qué paso con la careta de la Z750R para la Z750 normal?
Vssss!!