Balanceo a partir de 160 kmh y reglaje amortiguador

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candidom
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Re: Balanceo a partir de 160 kmh y reglaje amortiguador

Mensaje por candidom »

al dejarla a ras, la Z la has hecho mas positiva, osea mas alta de dalante, por lo que no pierdes tracción trasera ..pero en curva va mejor hacerla un poco negativa; osea dejar algún milímetro de horquilla a la vista,,mas baja de delante.

salud y saludos
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