Kawa.es

Hola necesito ayuda porque no tengo ni idea de como dejar el amortiguador un poco mas blando de como esta; el amortiguador se montó la semana pasada y lo he estado probando de altura la moto se ha quedado bien, pero lo único que necesito es dejarla un poco mas blanda y no se que tocar.
He mirado en el foro pero no me entero mucho de como hacerlo, he sacado fotos para que veais como esta la regulación y si alguien me dice cual es la que tengo que tocar para dejar la moto un poco mas blanda.

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BUENAS.... lo mas simple es que le quites presion al muelle aflojando la contratuerca/tuerca gris que se ven en la primera foto, aflojas mueves la tuerca y vuelves a apretar...

Hacer eso no te varía la dureza, te varía la altura de la parte trasera de la moto.

Para variar la dureza tienes que tocar los hidráulicos. En extensión y/o en compresión.

En el que ponga "comp" o "c" o algo similar es para la compresión.
En el otro pondrá "ext" o "e", ese es para la extensión.

Van click a click, como las agujas del reloj, endurece, y al revés, ablanda.

Antes de empezar a tocar, asegurate de como esta ahora, para poder ponerlo igual si lo que toques lo deja peor.


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He tocado la precarcarga la he dejado a falta de una vuelta de rosca, y las otras regulaciones no me atrevo a tocarlas porque no se para lo que son si alguien sabe y me dice.

Compresión afecta al hidráulico que controla al hundimiento del amortiguador.

Extensión afecta al hidráulico que controla cuando el amortiguador se estira.

En ambos casos, apretar endurece, aflojar, ablanda.


No hay problema en tocar siempre que te quedes con como esta ahora, para poder volver a tus reglajes actuales si te lías.

Cuenta los clics hasta cerrado de ambas regulaciones, para saber dónde están ahora.





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ya he tocado tambien el regulador que esta al lado de la botella no me ha sonado ningun clik a no se k este sordo, como he visto ke tiene dos marcas lo k he echo a sido darle dos vueltas al tornillo y se me ha kedado mucho mejor gracias x la ayuda.

No conozco ese amortiguador concretamente. He tocado amortiguadores off road.

Quizá los de carretera o ese concreto no tengan clicks. En ese caso tendrás que contar las vueltas o medias o cuartos de vuelta.

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si te fijas en la segunda foto, tiene dos marcas, una en el tornillo y otra en la parte cromada, me he guiado x esas marcas.

No veo la foto

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en cuanto pueda pongo otra foto, ahora estoy con horarios malos en el trabajo.