Kawa.es

Muy buenas a todos. El otro día le tiré el aceite para quitar la tapa del embrague para llevarla a pintar. Y tengo unas dudas:

-Tengo una arandela de aluminio nueva para el tapón del cárter que la pedí a Kawasaki a la misma vez que pedí otras cosillas y dije pues a la misma vez... Y resulta que parece que la arandela que lleva puesta el tapón no sale del mismo. Es que no se cambia? No sería la suya y la meterían a presión? Es como si llevase un rebaje para que no pueda salir.

-La junta de la tapa de embrague será necesaria cambiarla? Salió bien la verdad. No creo que pierda una vez que la monte no?

Gracias de antemano y perdonar por mi ignorancia.

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Las juntas tienen la mala costumbre de no sellar cuando no son nuevas, siempre puedes probar a ver, no es un sitio engorroso para desmontar nuevamente la tapa si pierde.

La arandela del tapón del carter sale y debe ser sustituida, precísamente porque parece que no sale : Han apretado tanto el tornillo al ponerlo que han deformado la arandela y esta se ha quedado soldada a presión contra la cabeza del tornillo.

FzDrugus escribió:Las juntas tienen la mala costumbre de no sellar cuando no son nuevas, siempre puedes probar a ver, no es un sitio engorroso para desmontar nuevamente la tapa si pierde.

La arandela del tapón del carter sale y debe ser sustituida, precísamente porque parece que no sale : Han apretado tanto el tornillo al ponerlo que han deformado la arandela y esta se ha quedado soldada a presión contra la cabeza del tornillo.

Vale, muchas gracias. Tendrá que salir si, cuando le vaya a montar la tapa la sacaré y la cambiaré.



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