Kawa.es

Hola a todos,

Me estreno por estos foros contando mi experiencia de mi primera(y espero que última) caída.
Tras hacerle mis primeros 1000 km y revisión estábamos haciendo nuestro primer viaje y tuve la mala suerte de comprobar lo duro que es el asfalto.
Sucedió a baja velocidad unos 40km/h y circulando por una carretera de montaña en bastante mal estado, pero asfaltada. Era un asfalto blanquecino y con bastantes baches y gravilla. Personalmente el tema de la gravilla le tengo bastante miedo e iba con la potencía en LOW control al 3 y con cuidadito, peeeero tomando una curva no debí ver la gravilla y me fui al suelo en 1 milisegundo sin opción ni a pestañear.
Nos llevamos mi paquete y yo un arrastrón no muy grande pero tampoco salímos de rositas, no fue nada muy grave pero nos hicimos daño.

Lo malo de esto es la sensación y miedo que se me queda ahora en cuanto voy por una carretera un poco "sucia". Y claro, ahora me surge la duda, se podría haber evitado esta caída con otros neumáticos? Que opináis del neumático que trae de serie?
Yo creo que si pillas en curva gravilla, es inevitable hasta cierto punto, pero la duda ahí me queda.

Bueno pues lo primero decirte que lo imporante es que tú y tu "paquete" estais bien, eso es lo más importante la moto después de unos pocos euros volverá a quedar tal y como estaba.-
Decirte si es evitable o no es bastante complicado,lo normal es que vayas al suelo sobre todo si pierdes la moto de la rueda delantera, por otro lado los neumáticos de serie están bastante bien aunque yo los he cambiado por unos pilot road 4.
No pienses demasiado en tu caída, ya quedó atrás y sigue disfrutando sin miedo de esta moto que es una maravilla y sólo te dará alegrías.-
Un saludo compañero.-

Pues si, la moto ya esta arreglada, y seguimos disfrutando como enanos la verdad, aunque siempre te queda ese pequeño miedo. Las pilot road son las que tenía en la anterior moto y me fueron muy bien.

Lo bueno es que estáis bien...
A mi no me gustan nada,cada día que salgo de ruta me da la impresión que son malísimas, ayer mismo estuve andando por una carretera rápida un poco manchada todavía de sal y era incapaz de poder acelerar a la salida de curvas como con otras ruedas,que derrapadas,ni el control de tracción me ayudaba,y en las rotondas haga la temperatura que haga una sensación de inestabilidad y de que no dominas la moto muy muy grande...
Vamos!!! que en que vuelva ha primeros del mes que viene de una kdd que tengo en Oviedo las quito estén como estén(5000 kilómetros +/-), y no las volveré ha montar nunca,eso seguro, montaré mis queridas Michelin pilot supersport-evo que ya he gastado en otras motos y aguerre/duración me gusta mucho

enviado desde mi versys 1000-17 en La Rioja

El tema es que aparte de esa caída no he tenido ningún otro susto en ningún lado ni he notado ninguna sensación de inseguridad, soy bastante prudente y el control de tracción rara vez lo veo saltar. Pero claro, como fue tan a traición la caída, ni un solo extraño, pues ya me quedé un poco mosqueado. Yo creo que tuvieron que entrar las 2 ruedas en gravilla casi a la vez, sino no me explico.
Pero bueno, de todo se aprende. Gracias por las respuestas

Pues sería así compañero...
Puede que te habría pasado con cualquier neumático,no te agobies y disfruta que tenemos una moto muy buena,polivalente y desconocida e ignorada para la mayoría de moteros,ya que creen que para ser una buena maxitrail tendría que ser bmw o KTM

enviado desde mi versys 1000-17 en La Rioja

Duncan escribió:El tema es que aparte de esa caída no he tenido ningún otro susto en ningún lado ni he notado ninguna sensación de inseguridad, soy bastante prudente y el control de tracción rara vez lo veo saltar. Pero claro, como fue tan a traición la caída, ni un solo extraño, pues ya me quedé un poco mosqueado. Yo creo que tuvieron que entrar las 2 ruedas en gravilla casi a la vez, sino no me explico.
Pero bueno, de todo se aprende. Gracias por las respuestas

No le des más vueltas. Los moteros estamos expuestos a las caídas. Yo también tuve una con la Scoopy de mi chica en una rotonda. Calcada a la tuya. Perdí la rueda delantera...Cambia gravilla por mancha de gas oil. La verdad es que se te queda cara de tonto y empiezas a darle vueltas al tema neumáticos.
Lo importante es que estáis bien, la moto tiene arreglo. Vuelve a coger confianza con ella que aún tiene que darte muchas alegrías!!!!


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Lo importante es que están bien! A darle gas e ir ganando confianza en la versys de nuevo! Ánimo!!
Los neumáticos de serie creo son bastante buenos, pero ante una carretera en mal estado... poco podemos hacer! Denunciar para que nos las arreglen y las tengan como tienen que estar! Que para eso nos cobran los rodajes!
un abrazo!

Hola Duncan, existen dos clases de motoristas los que se han caído y los que se van a caer. Todos tarde o temprano tenemos algún percance, lo importante es que esteis bien y no haya pasado nada que no se pueda reparar con un manojo de euros. Vuelve a disfrutar y olvida tu caída en el baúl de los sin sabores.