Kawa.es

Hola a todos!
Soy el orgulloso propietario de una z1000 sx 2017
Noto que a partir de 5000 revoluciones el estribo izquierdo vibra y se genera un hormigeo muy incomodo para rodar en un viaje largo a velocidad constante.

Os pasa a vosotros tambien ???

No se si tendrá que ver con la proximidad a la cadena...

En fin...si a alguien le pasa o pasaba lo mismo, agradecería información y posible solución.

Saludos

Hola Pedro.
Yo te puedo decir que tb noto esas vibraciones a partir de 5-6k vueltas, pero no me parecen demasiado molestas, y lo que es mas, no estan focalizadas en un lado de la moto sino que las siento por toda la moto en general

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Hola Mocho, gracias por responder.

En mi caso la moto vibra toda ella a partir de esas revoluciones, pero concretamente en el estribo izquierdo el hormigeo es realmente incomodo.

Saludos...!

Yo tambien lo he notado en la mia, pero es general, y lo noto mas cuando subo a unas 7000rpm.
El lunes la llevo a revision de los 6000 y lo comentaré, a ver que me dicen y os cuento.

A ver si es porque las teneis muy nuevas y el motor va muy ajustado todavía.
También podría ser por la cadena, que no tenga su punto exacto de tensión. O tensión excesiva o débil.

En el estribo izquierdo especialmente, no...

este asunto es interesante ,ya que yo particularmente soy tambien muy tristimiquis con lo de ruiditos raros y ir comodo en la moto nada de vibraciones raras yo creo que sera aconsejable esperar a que los propietarios de la nueva sx 2017 , tengan kilometros encima de ella vayan exponiendo sus impresiones sobre la moto

Lo de las vibraciones ..... va con el modelo desde los orígenes , en muchas pruebas del modelo hacen referencia a las vibraciones , lo han ido maquillando con goma estriberas etc pero incluso la propia marca lo admite .
En una prueba del modelo ponen lo que decía la marca , Aquí te dejo :
" Vibra. Fundamentalmente por la zona del depósito y el asiento cuando superas las 6.000 rpm y van in crescendo con la ganancia de revoluciones. En Kawasaki no han querido eliminarlas por completo. Dicen que: “es deseable que haya cierta vibración en el motor como parte del carácter de una motocicleta; la vibración contribuye a la sensación de aceleración”. En cualquier caso, han seguido trabajando con los aislamientos para disimular su presencia en los pies."

Yo le coloqué un cubre puños y las pequeñas vibraciones en el manillar se disimulan y respecto a las vibraciones de los reposapies, las maquille comprando unas plantillas de gel en el Decathlon .....y por lo menos para mí funciona . :Silbando:

Hola,

Yo también he notado esas vibraciones, sobre todo a partir de 6000 rpm. Llevo 2500 km, y por ahora no son molestas. No obstante, desde que le he puesto los asientos de gel, en el asiento no las noto.

Saludos.