Kawa.es

Buenas
Yo compre la mía en octubre con pack performance por 15.000
Y me alegre mucho al ver la nueva por qué creo que con el escape nuevo la han cagado.
Y lo único que en realidad podría echar en falta es el cambio semi pero la nueva lo trae y se le puede poner a la mía.

Habría que ver si es posible adaptar el cambio semiautomático a modelos de 2017-2018... el original me refiero

mobyla escribió: ↑22 Dic 2019, 21:52 Habría que ver si es posible adaptar el cambio semiautomático a modelos de 2017-2018... el original me refiero

Yo eso lo pregunté y me dijeron que es difícil saberlo puesto que Kawasaki no dice nada y seguramente vaya todo configurado en la centralita. De todas formas conozco alguno que otro con el iQSE de Healtech y tan contentos (tanto en la 1000sx como en la z900). Yo no lo he montado porque me parece una tontería, me gusta usar el embrague, si no ya lo habría montado sin ningún miedo.

Respecto al GPS, yo estoy con @sergio71 durante años usé móvil tanto el iPhone 4S como el 6S y también me compré un Xiaomi para usarlo exclusivamente en la moto y nada. La batería no duraba para nada como en mi TomTom Rider 550, y encima al tener que conectarlo para que cargara o no muriera se me calentaban horrores y de hecho el Xiaomi petó (la batería) de las calentadas que se pegó un verano jaja.

Al final de tenerlos siempre cargando se calentaban mucho. En la vn900 anterior como el manillar estaba al aire pues se mantenían mejor de temperaturas pero en la SX al taparles la pantalla no les daba el aire y era horroroso. Se me apagaban cada 2x3.

Me compré el Rider 550 y es una gozada de chisme la verdad. Cuando voy de viaje me hago rutas con el móvil/ipad en la app de TomTom y luego las cargo al gps, o si no directamente en el gps le digo los puntos de interés que quiero, y que me haga una ruta "emocionante" y gracias a eso he descubierto carreteras muy guapas (y algún camino de cabras también jajaja).

mobyla escribió: ↑22 Dic 2019, 21:52 Habría que ver si es posible adaptar el cambio semiautomático a modelos de 2017-2018... el original me refiero

No será posible, la nueva tiene acelerador electrónico, por eso tiene control cruiser y cambio rápido.

Saludos.

Pues de momento va ganando el tom tom ride 550 gracias por sus opiniones

Hola, yo después de llevar siempre el teléfono en mis otras motos, en mi actual z1000sx después de que me callera al suelo el iphone, decidí poner un garmin zūmo 396 LMT-S, y es lo mejor que le pude poner a la moto.

Jabali escribió: ↑23 Dic 2019, 10:21 Pues de momento va ganando el tom tom ride 550 gracias por sus opiniones

Yo también tengo un TomTom 550 y encantado. A parte de que me lo conecto al intercom por otro canal y puedo ir hablando y escuchar las indicaciones del gps.

Un saludo.

Pues yo llevo varios años con teléfonos y no he tenido problema, antes utilizaba un bq y ahora llevo un oneplus 2 que va como un tiro, llevo TomTom, radardroid, Google Maps, mydrive, Wikiloc, Spotify... Todo esto conectado a un mifi con 3g ilimitado. Tanto esté como mi móvil conectados al cardo cada uno en su canal. Si llueve tengo una carcasa donde lo meto y puedo seguir funcionando.


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javiercalibra escribió:Correcto,es el soporte original al que le he puesto una carcasa y el movil queda sujeto.Yo lo puse con velcro por si cambio de móvil,carcasa...(no se mueve y el movil es grande)

¿Alguien sabe de algún soporte de móvil para el soporte original de Kawasaki? Es que lo del velcro no me da ninguna confianza, aunque tengo que reconocer que es una muy buena idea.


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Yo puse velcro por comodidad. Pero si no te fías simplemente coje la carcasa del móvil y la atornillas o remachas al soporte original.
De todas formas puedes acoplar cualquier soporte universal para sujetar el movil.El soporte original del gps trae varios orificios