Buenas.
MOTUL C1, C3 y C4 son unos esprais para el matenimiento ( limpieza y engrase ) de la cadena de la moto.
Hay mas marcas de este tipo de sprais, que son para lo mismo.
Que opinas sobre esta marca ?
Saludos.
MOTUL C1, C3 y C4
Re: MOTUL C1, C3 y C4
Segun veo, la gente lo compra mucho, les gusta y hay un pack de 2 unidades, que te regalan una brocha limpia cadenas.
Re: MOTUL C1, C3 y C4
Buenas, uso el limpiacadenas C1 y la grasa C2 que es la normal para carreteras. El limpiador es muy bueno pero no es barato. He probado otros y por ahora este es el que mas me gusta.
La grasa C2 funciona muy bien no ensucia mucho la cadena y no la pringa tanto como otras. La C3 tengo es mas densa para motos de campo y la C4 para deportivas. Tengo entendido que se agarra mas para no salir despedida a altas velocidades.
Ademas he usado un par de botes de pasta C5, es la que mas dura en comparación a la grasa en spray, pero se tarda mas en echar y pringa mucho la cadena. Protege mucho frente a la oxidación, comprobado personalmente que vivo al lado del mar. La pega es que se agarra mucho la suciedad sobre todo la arena y en la zona del piñón de ataque se forman unos pegotones de grasa y suciedad tremendos. No es posible limpiar la cadena sin limpiar esa zona antes porque la vuelve a ensuciar y en el caso de la versys hay que quitar tapas y hasta el sensor de velocidad para limpiar bien allí. Por eso la he descartado.
La grasa C2 funciona muy bien no ensucia mucho la cadena y no la pringa tanto como otras. La C3 tengo es mas densa para motos de campo y la C4 para deportivas. Tengo entendido que se agarra mas para no salir despedida a altas velocidades.
Ademas he usado un par de botes de pasta C5, es la que mas dura en comparación a la grasa en spray, pero se tarda mas en echar y pringa mucho la cadena. Protege mucho frente a la oxidación, comprobado personalmente que vivo al lado del mar. La pega es que se agarra mucho la suciedad sobre todo la arena y en la zona del piñón de ataque se forman unos pegotones de grasa y suciedad tremendos. No es posible limpiar la cadena sin limpiar esa zona antes porque la vuelve a ensuciar y en el caso de la versys hay que quitar tapas y hasta el sensor de velocidad para limpiar bien allí. Por eso la he descartado.