Buenas¡
Me presento... Me llamo Jon, soy de Vigo y acabo de comprar una j300 de segunda.
Llevo un día con la moto y poco puedo decir, aunque he notado algo raro y quería consultaros. A partir de unos 70 por hora noto que el manillar baila un poco y si lo suelto va a mas. Llevo conduciendo motos desde hace 30 años y nunca me ha pasado esto. Acabo de ir a revisar ruedas y la trasera estaba pinchada, pero ahora sigue bailando. El manillar se mueve de lado a lado bien, no se nota nada flojo ni nada raro.
A ver si alguien le ha pasado.
Gracias
Nuevo propietario J300
Re: Nuevo propietario J300
Bienvenido desde el sur
Re: Nuevo propietario J300
Otro por aqui con ella 14 dias,un saludo
Ni se mueve a 140,mirate la cubierta delantera,alinear la rueda y endurecer la suspension trasera
Ni se mueve a 140,mirate la cubierta delantera,alinear la rueda y endurecer la suspension trasera
Re: Nuevo propietario J300
Bienvenido. Como te han dicho, comprueba el estado del neumático delantero, además de que no te falten los contrapesos del manillar o lleves otros mas pequeños.
No estaría de mas poner la moto sobre el caballete y buscar holguras en los rodamientos de las ruedas delantera y trasera. Con la rueda al aire tratar de mover lateralmente la rueda buscando holguras en el eje. No deben de moverse lo mas mínimo pero mira ambos ejes. A veces un problema en el tren trasero se refleja en el delantero.
Y aunque no se nota a alta velocidad comprueba los rodamientos de dirección. Con la moto sobre el caballete y rueda delantera al aire gira manillar suavemente de un lado al otro de su recorrido. Debe ir suave sin tirones enganches o saltos. Si tiene algo de esto hay que cambiarlos.
Yo me decantaría por un neumático delantero gastado/deformado. Si el anterior propietario era muy de subir bordillos puede venir de ahí. O que no llevas contrapesos y si tienes una baul se notaria aun mas el efecto de falta de contrapesos.
No estaría de mas poner la moto sobre el caballete y buscar holguras en los rodamientos de las ruedas delantera y trasera. Con la rueda al aire tratar de mover lateralmente la rueda buscando holguras en el eje. No deben de moverse lo mas mínimo pero mira ambos ejes. A veces un problema en el tren trasero se refleja en el delantero.
Y aunque no se nota a alta velocidad comprueba los rodamientos de dirección. Con la moto sobre el caballete y rueda delantera al aire gira manillar suavemente de un lado al otro de su recorrido. Debe ir suave sin tirones enganches o saltos. Si tiene algo de esto hay que cambiarlos.
Yo me decantaría por un neumático delantero gastado/deformado. Si el anterior propietario era muy de subir bordillos puede venir de ahí. O que no llevas contrapesos y si tienes una baul se notaria aun mas el efecto de falta de contrapesos.
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javicente69
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Re: Nuevo propietario J300
También puede ser disco de freno alabeado.
Enviado desde mi moto g 5G plus mediante Tapatalk
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Re: Nuevo propietario J300
Gracias a todos¡ Por ahora pienso que pueden ser ruedas, porque el resto se ve perfecto. LA dejé hoy en el taller a hacer una revisada general y ver eso. Si no encuentran nada cambiaré las ruedas, que tienen dibujo pero estuvo parada con ellas desinfladas.
