Moto se cala al meter primera

[downtown]

Buenas,

Ayer fui de ruta y al parar un par de minutos para ajustarme la equipación, al montar para salir, al meter primera y sin soltar el embrague la moto se calaba. Me pasó dos veces seguidas.

La dejé un minuto a ralenti, le di dos acelerones antes de volver a meter primera y no se volvió a calar.

A alguien le ha pasado algo similar? Me tiene algo mosca que se cale así y sobretodo estando en caliente.

[FzDrugus]

Estando en garantía, al conce de cabeza y que ellos resuelvan.

Tendrás el ralentí bajo, por poner lo más fácil que puede ser.

[Pepelimon]

Hola, tiene pinta de que sea problema del interruptor del caballete lateral, prueba con el caballete extendido si te hace lo mismo al taller :drinks:

[downtown]

Hola, tiene pinta de que sea problema del interruptor del caballete lateral, prueba con el caballete extendido si te hace lo mismo al taller :drinks:

Si. Algo he leido en este foro para otros modelos pero tendria sentido que se calara cuando fuera a salir soltando el embrague y no simplemente por meter primera con el embrague pisado y la pata puesta.

Volvere a probar el meter primera con la pata puesta a ver qué pasa.

He vuelto a andar en moto varios dias mas y no me ha vuelto a pasar ni parecido.

Un saludo

[FzDrugus]

Hola, tiene pinta de que sea problema del interruptor del caballete lateral, prueba con el caballete extendido si te hace lo mismo al taller :drinks:

Si. Algo he leido en este foro para otros modelos pero tendria sentido que se calara cuando fuera a salir soltando el embrague y no simplemente por meter primera con el embrague pisado y la pata puesta.

Volvere a probar el meter primera con la pata puesta a ver qué pasa.

He vuelto a andar en moto varios dias mas y no me ha vuelto a pasar ni parecido.

Un saludo

Si te ha llovido de mala manera, que estos días está la cosa fina, o sueles lavar la moto con agua a presión
puede ser que se haya mojado el interruptor que lleva el caballete lateral.

[ChristianCvd]

Eso exactamente no pero ami ayer justamente iba en sexta, reduje a quinta y al acelerar empezó a revolucionar como si estuviese en punto muerto pero no andaba, así di dos acelerones y al tercero pegó un tirón para adelante y ya siguió, supongo que no engranaria la marcha bien o algo