Z800e Nueva 750km DUDAS

[Sliner]

hola a todos y gracias de antemano a aquellos que lean estoy y por supuesto a las ayudas que proporcioneis :)

Bueno pues las dudas son las siguientes:

Ya mismo tengo k pasarle la primera revisión , ¿si la paso en un taller que no es el concesionario pierdo la garantía?

En el cuadro cuando lo pongo en modo "RANGE" ( los kilometros que puedo hacer relativamente con la gasolina que me keda ). ¿ Cuandos os deja de marcar lo que os queda? a mi con la E fija ya se me keda en "-----"

La moto cuando esta fría me arranca perfectamente , pero cuando esta calentilla le cuesta un poco mas , ayer incluso estaba a 62º , parada 40 min o asi , le costo arrancar le tube k dar 2 veces al botón y el primero fue una pulsación larga y quite el dedo. ¿ es normal ?

Cuando meto primera , hay veces que suena como si metiese 2 marchas ,"2 traks".

Como pone arriba la moto tiene 750km aprox y la cadena la veo engrasada y bien solo la cojo por ciudad y una ruta que hice el domingo de 180km aprox en total. ¿ Echar grasa nueva desengrasar antes es una warrada no? xD

Bueno pues creo que ya esta , muchas gracias otra vez jeje :)) . Por cierto la moto tiene 15 dias y cada vez estoy mas enamorado , que maquina!. V'sss :biker:

[miglitol]

Completamente normal todo lo que dices jajaj

En caliente le cuesta mas de siempre.

Lo de las marchas, el cambio en una moto de estas caracteristicas suele ser muy tosco, aun mas el de las kawa, aun asi, se suavizara un poco con los kilometros, ten en cuenta que tiene que adecuarse todo todavia, tienes 750kms....


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[alan28]

Lo de que no te marque el RANGE, es porque cuando enciendes la moto sobre la pata, si de gasolina estas en reserva veras k parpadea, y es porque la moto esta un poco tumbada, cuando te subes y empiezas a andar las rayas de la gasolina suben a lo k realmente tienes, pero la pantalla no te marca el RANGE porque cuando la as encendido la centralita cree que estas en reserva, y de ese modo no lo marca.

[Sliner]

Lo de que no te marque el RANGE, es porque cuando enciendes la moto sobre la pata, si de gasolina estas en reserva veras k parpadea, y es porque la moto esta un poco tumbada, cuando te subes y empiezas a andar las rayas de la gasolina suben a lo k realmente tienes, pero la pantalla no te marca el RANGE porque cuando la as encendido la centralita cree que estas en reserva, y de ese modo no lo marca.

No no eso lo supongo por que vengo de una burgman 250 que tarda 2 kilometros en subir la aguja xDD pero esta sin estar en reserva y con la E fija y habiendo andado algo , sin rallitas creo o me parece k con 1 rallita ya no me lo marca , luego a la tarde cuando me de una vueltesita lo comprare. Gracias!

[Sliner]

Completamente normal todo lo que dices jajaj

En caliente le cuesta mas de siempre.

Lo de las marchas, el cambio en una moto de estas caracteristicas suele ser muy tosco, aun mas el de las kawa, aun asi, se suavizara un poco con los kilometros, ten en cuenta que tiene que adecuarse todo todavia, tienes 750kms....


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Gracias! :)

[Sliner]

X cierto cuando laváis vuestras motos , engrasáis la cadena? pierde efectividad si se moja? yo voy a lavar la moto cada 2 semanas como mucho y no creo k tenga k engrasarla cada tan poco xD

[A.Tallafet]

Buenas tardes,

Para arrancar en caliente deja un "pelin" de gas y pulsa el botón de arranque.

Saludos

:bicicleta:

[nene74]

hola a todos y gracias de antemano a aquellos que lean estoy y por supuesto a las ayudas que proporcioneis :)

Bueno pues las dudas son las siguientes:

Ya mismo tengo k pasarle la primera revisión , ¿si la paso en un taller que no es el concesionario pierdo la garantía?

En el cuadro cuando lo pongo en modo "RANGE" ( los kilometros que puedo hacer relativamente con la gasolina que me keda ). ¿ Cuandos os deja de marcar lo que os queda? a mi con la E fija ya se me keda en "-----"

La moto cuando esta fría me arranca perfectamente , pero cuando esta calentilla le cuesta un poco mas , ayer incluso estaba a 62º , parada 40 min o asi , le costo arrancar le tube k dar 2 veces al botón y el primero fue una pulsación larga y quite el dedo. ¿ es normal ?

Cuando meto primera , hay veces que suena como si metiese 2 marchas ,"2 traks".

Como pone arriba la moto tiene 750km aprox y la cadena la veo engrasada y bien solo la cojo por ciudad y una ruta que hice el domingo de 180km aprox en total. ¿ Echar grasa nueva desengrasar antes es una warrada no? xD

Bueno pues creo que ya esta , muchas gracias otra vez jeje :)) . Por cierto la moto tiene 15 dias y cada vez estoy mas enamorado , que maquina!. V'sss :biker:

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Muy buenas.
1. En cuanto el depósito llega a un cierto nivel, 2 cuadros creo, ya no te marca el rango de kms. eso ocurre cuando paras y vuelves arrancarla, ya no te aparece.
2. Si es cierto que en caliente le cuesta un pelin, es Normal
3. Al meter primera en frio verás que no suena casi, luego en caliente suena el típico "Clank", es Normal.
4. La cadena es bueno egrasarla cada 500km aprox. ya hagas rutas o ciudad. Y Sí hay que engrasarla cada vez que se moje la cadena ya sea por lluvia o porque se haya lavado la moto ya que se queda sin grasa la cadena.
A disfrutar de la bicha.

[Sliner]

Gracias Nene74 por tus aclaraciones :) sobre lo de primera se que es así pero algunas veces me suena un doble "clank" supongo k sera mi oido de mijita jajaja.

Sobre lo de pasar la revisión en un taller no oficial kawasaki ( es oficial honda pero mueven de todo ) se pierde la garantía? a eso no me ha contestado nadie :(