Hola a todos.asensionl escribió:Buenas tardes. Cuando el año pasado buscaba una KLE, encontré 35 a la venta, pues ... solo una con papeles originales de Kawasaki.
El resto eran importadas, limitadas a 25 Kw, incluso una era de un importador paralelo: "pepito SL", me cai del susto al ver la documentacion.
Y cosas peores, como uno de Albacete, que tenia la moto y dos documentaciones diferentes, cagate por las patas abajo.
Al final, el que paga, es el mercado, es el casi de mi amigo Chema que compró ER6 en 3.000€ todo incluido y ha vendido dos años despues en 3.300€ mas gastos, el mercado buscaba esa moto con limitador 35 Kw de serie. Un saludo desde Murcia
Desde mi punto de vista Supertamarici da en el clavo en todo.
Motos.. coches.. furgonetas...el mercado manda.No hablemos ya de los libros de tasaciones.
En el librito sale el precio de tu moto y en eso se guía un tasador..luego en funcion del estado del vehículo devalúa o mantiene el precio.
Necesitais un perfil de comprador que esté dispuesto a pagar las mejoras de vuestras motos.
Ese perfil reduce muuucho las posibilidades de venta amortizando la digamos inversion.Bueno nos entendemos...
Un saludo para todos.
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