Altura de la Kawasaki Versys 1000 se

[pucelano]

Hola buenos dias ....me e comprado una Versys 1000 se y llego muy justo al suelo (con mi 1.64 de estatura)
si lo se es una moto muy para esa estatura pero es un capricho que llevava mucho tiempo detras de alla

quisiera que aconsejaran de que manera podria bajar la altura de la moto si bajar las prestaciones de la moto para poder llegar al suelo mejor
muchas gracias un saludo

[moterosalsero]

Pues sin tocar geometrías, tapicero que te rebaje el asiento y algo no muy conocido rebajar las gomas de debajo del asiento que apoyan en el chasis, ganas 1 cm y todo cuenta. Regruesa la suela de las botas en un zapatero. Ja ja los bajitos tenemos que aprovechar todo

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[ceferalu]

No se te ocurra poner bieletas cortas o otros inventos en la tija para bajar suspension. Te cargarias el comportamiento de la moto entre otras cosas.

Yo mido 1.70 y con el asiento retapizado por lolo pamanes me apaño. Con mucho cuidado donde aparco y tal. Y subiendome pisando la estribera..30 mil kms sin problemas.

Pd.Mi mujer mide 1.54 y lleva su Triumph con unas alzas en sus botas que nos hizo un zapatero ganando dos cms. Es otra opción.

[pucelano]

muchas gracias ..por vuestros consejos los tendre mucho en cuenta....un saludo

[krekaber]

Hola, yo en Versys 1000 de 2013 llevo bieletas y barras subidas 0,8. A mí parecer la moto va igual o quizás algo mejor.

[ceferalu]

Hola, yo en Versys 1000 de 2013 llevo bieletas y barras subidas 0,8. A mí parecer la moto va igual o quizás algo mejor.

Mira que me extraña que con bieletas cortas vaya mejor que como fue diseñada al principio.

Pero para gustos los colores evidentemente.

[jesus_Z1000SX]

Hola, a la mina del 2022 le cambie las bieletas y va espectacular.

Un saludo.

[Jrdoohan]

Hola.
Efectivamente con la bieletas para bajar la suspensión va perfectamente. La única pega, es que en curvas pronunciadas y a cierta velocidad, me roza el caballete central en el suelo.

[emo]

Hola.
Estoy interesado en ponerle bieletas a una Kawasaki versys 1100 SE.
En el concesionario me dicen que no es posible en la versión SE (con suspensión electrónica).

Alguien me puede ayudar??
Muchas gracias.

[AGE]

Yo mido un poco mas pero en la 650 llevo una temporada que en parado y tengo que dar gracias me vuelco así que he pensado en un soporte atrasado del amortiguador trasero valga la redundancia porque lo de los ruedines a mi no me parece, "es broma". El soporte te dicen que baja 4 cms y compensar con los delanteros bajando las tijas 2 o 3 cm, algún efecto en la geometría y en la pata de cabra producirán pero solo es cuestión de probar no es demasiado caro, el asiento por supuesto para mi seria el siguiente paso lo de las alzas no digo que no aunque ya veremos ...
Espero que soluciones el problema es frustrante el otro dia al subir una acera alta me pareció que un peatón se podía atravesar y frene... una rueda arriba y la otra abajo los pies colgando ya no soy un gato que saltaba al suelo con las de cross, frustrante repito. A propósito que hacéis cuando no podéis con todo el peso y las ruedas patas arriba con el pelacrash a mi si no me ayudan tengo que llamar a la grua. No tengo defensas y veo un youtube en el que una chica bajíta levanta 6 o más BMW 1200 tumbadas seguidas pero todas con defensas busco entre los modelos que existen y agradeceré algun consejo de experiencia practica ¿cuales defensas pueden dejar la moto en un ángulo favorable vamos que se quede sin tumbarse del todo? así si puedo con ella, se que le tiene que pasar a más gente. Si no cando me canse acabare con una custom o un scoter que tienen el centro de gravedad más bajo. Rafagas