RALENTI R.P.M

Foro de la Kawasaki Z1000SX
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tonym
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RALENTI R.P.M

Mensaje por tonym »

Hola

Siempre e pensado que tenia el ralenti inestable aun comentandosero en la 1º revision al mecanico de kawa....

Se me calaba cada dos por 3 , el otro dia le subi un pelin apenas toque la ruleta

Como lo teneis vosotr@s una vez calienta la moto y sale el starter automatico

Yo lo tengo en la 1º linea pequeñita por encima del 1y el 1 y ahora me va genial

Creo que el manual recomienda 850 rpm (creo recordar)

Un saludo
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tonym
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Re: RALENTI R.P.M

Mensaje por tonym »

36 visitas y nadie sabe a cuanto tiene el ralenti ..........o_0
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Tiberio
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Re: RALENTI R.P.M

Mensaje por Tiberio »

Hola!!!!l a mi ,siendo nueva cuando paraba en los semaforos recuerdo que se paraba por lo bajo e inestable del relenti ,lo subi un pelin y ya no volvio a pasar ,de esto hace ya casi cuatro años .un saludo.
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sergio71
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Re: RALENTI R.P.M

Mensaje por sergio71 »

Creo que la llevo sobre 1100rpm, en esta no recuerdo si me lo subieron un poco, pero en la anterior si que se me paraba por lo que lo tuve que subir.
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tonym
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Re: RALENTI R.P.M

Mensaje por tonym »

ok gracias por contestar osea que lo llevo bien ...

Aun asi si os acordais cuando la volvais a coger me confirmais por favor

Gracias
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mobyla
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Re: RALENTI R.P.M

Mensaje por mobyla »

un poco menos de 1100, sin llegar a tocar la primera linea
:moto: .: Agarrado un momento a la cola del viento me siento mejor :. :biker:
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super6uno
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Re: RALENTI R.P.M

Mensaje por super6uno »

Yo lo tengo altito ya que ahora llevo puños y en ciudad si voy muy parado me bajaba bastante el voltaje,

Lo llevo casi tocando la primera barra después de los mil.

Según el manual de 1.050rpm a 1.150rpm, yo la llevaré a 1.150rpm seguramente.
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tonym
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Re: RALENTI R.P.M

Mensaje por tonym »

gracias compañeros ;-)
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BT69
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Re: RALENTI R.P.M

Mensaje por BT69 »

Yo lo llevo justo despues de la raya de las 1000rpms y antes de la siguiente, esta la aguja ahi en medio justo
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MegalomaniaC
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Re: RALENTI R.P.M

Mensaje por MegalomaniaC »

1050-1100rpm en caliente, sin tocar nada.
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:moto:
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