Hola, apasionado de Kawasaki. Este es tu primer paso en nuestra vibrante comunidad de entusiastas de las motocicletas Kawasaki. En 'Preséntate', nos encantaría conocer más sobre ti, tu experiencia con las motos Kawasaki y qué te trae aquí.
Si eres nuevo en el mundo de las motocicletas Kawasaki, cuéntanos por qué has elegido esta marca y qué esperas aprender o compartir en esta comunidad. Si eres un veterano con millas recorridas, nos gustaría escuchar tus historias y experiencias, y cualquier consejo que puedas compartir con nuestros miembros más nuevos.
Este espacio está diseñado para fomentar conexiones y construir una comunidad sólida de aficionados a Kawasaki. También es tu oportunidad para hacer preguntas, buscar consejos y establecer relaciones con otros miembros que comparten tu pasión.
No importa si acabas de comprar tu primera Kawasaki o si has estado recorriendo carreteras y senderos durante años, todos estamos aquí por la misma razón: nuestro amor por las motos Kawasaki. Así que da el primer paso, preséntate y comienza tu viaje con nosotros en Foros Kawa.es.
Hola a todos,
Me llamo Dani soy de Asturias y espero poder aprender y compartir en este foro con todos vosotros.
Llevaba tiempo ya detrás de una moto y la Z me llamaba en especial la atención en el rango de precios que barajaba, finalmente el 7 de junio me compre una Z750 de 2013 y ya he rodado unos 2.000km de puro placar.
A la moto quiero ponerle unos topes anticaída, regular las suspensiones a mi altura y un localizador GPS por lo demás la dejare de serie por el momento.
Es una moto bonita aunque algo sencilla en algunos componentes, pero con pocos euros se le pueden hacer cosillas.
La suspensión más que regularlas a tu altura lo suyo sería a tu peso. No se ve que te quede mal para tu talla. Endurecer precarga y algo rebote de delante para que vaya un poco más aplomada y es recomendable un amortiguador de gsxr con bieletas atrás, que el de origen no es demasiado bueno. Tiende a flanear de atrás más de lo aconsejable si vas alegre.
Latiguillos metálicos delante y pinzas sinterizadas no le viene mal a la frenada.
Filtro KN y salida de escape para que los vecinos sepan que andas por ahí y listo.
Y cuidado, que como le zurres se vuelve loca la jodía...jejejej...
Bienvenido al foro, Dani.
Bonito modelo esa zeta 750, seguro que la disfrutas por tierras asturianas.
Sigue las recomendaciones del compañero y a seguir sumando kilómetros.
Saludos.
juanvilla escribió: ↑20 Jul 2021, 19:27
Bienvenido desde Galicia.
Es una moto bonita aunque algo sencilla en algunos componentes, pero con pocos euros se le pueden hacer cosillas.
La suspensión más que regularlas a tu altura lo suyo sería a tu peso. No se ve que te quede mal para tu talla. Endurecer precarga y algo rebote de delante para que vaya un poco más aplomada y es recomendable un amortiguador de gsxr con bieletas atrás, que el de origen no es demasiado bueno. Tiende a flanear de atrás más de lo aconsejable si vas alegre.
Latiguillos metálicos delante y pinzas sinterizadas no le viene mal a la frenada.
Filtro KN y salida de escape para que los vecinos sepan que andas por ahí y listo.
Y cuidado, que como le zurres se vuelve loca la jodía...jejejej...
Kawanito-n escribió: ↑22 Jul 2021, 16:55
Bienvenido al foro, Dani.
Bonito modelo esa zeta 750, seguro que la disfrutas por tierras asturianas.
Sigue las recomendaciones del compañero y a seguir sumando kilómetros.
Saludos.
Gracias, me apunto todos los consejos para ir haciéndole poco a poco.
